{"id":278,"date":"2018-11-19T14:48:40","date_gmt":"2018-11-19T17:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.cronometrajeinstantaneo.com\/blog\/?p=278"},"modified":"2021-09-28T14:53:21","modified_gmt":"2021-09-28T17:53:21","slug":"carritos-de-madera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.cronometrajeinstantaneo.com\/blog\/crono-deportes\/carritos-de-madera\/","title":{"rendered":"Carritos de madera"},"content":{"rendered":"
La tradicional carrera de \u201ccarritos de madera\u201d sin motor, es una disciplina deportiva extrema en donde se mezcla tradici\u00f3n y adrenalina, que con el pasar de los a\u00f1os ha venido posicion\u00e1ndose como marca indiscutible de Pimampiro \u2013 Ecuador. Los coches de madera son de aproximadamente 2 metros de largo, el eje delantero es movible porque es parte de la direcci\u00f3n y el posterior es fijo; est\u00e1n equipados con 4 ruedas de madera a rulimanes, o con llantas de aire y frenos hidr\u00e1ulicos; la direcci\u00f3n es maniobrada con cuerdas que se sujetan con las manos, el copiloto se sostiene en unas barras ubicadas en la parte posterior del veh\u00edculo y su funci\u00f3n es empujar el coche en partes planas y darle equilibrio en curvas.<\/p>\n
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Esta actividad deportiva extrema empez\u00f3 como un pasatiempo, como un juego tradicional, que con el pasar de los a\u00f1os se fue convirtiendo en un deporte y una atracci\u00f3n muy emocionante, para la ciudad de Pimampiro. Alli se tiene referencias que por los a\u00f1os 50 ya se practicaba.<\/p>\n
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Los carritos han evolucionando de simples cochecitos de clavos y madera, a verdaderos b\u00f3lidos de hierro 2 y 3 veces m\u00e1s grande que los originarios<\/p>\n
Cuatro categor\u00edas existentes:<\/p>\n
Tambi\u00e9n participan damas y de ni\u00f1os, que son categor\u00edas exhibici\u00f3n.<\/p>\n
El camino por recorrer es empedrado y lastrado, con un gran tramo asfaltado. En el marco de una topograf\u00eda llena de barrancos y curvas peligrosas que recorre 12 km convirti\u00e9ndola en una de las pistas con m\u00e1s peligro y adrenalina de todas, donde los pilotos m\u00e1s experimentados hacen tiempos de 11 a 13 minutos en su descenso.<\/p>\n
Los coches se alistan y son llevados por camiones y volquetas 12 km monta\u00f1a arriba, luego del sorteo respectivo para definir el orden de salida entre los competidores, se da la partida con un tiempo de un minuto entre cada coche.<\/p>\n
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Aqu\u00ed el cronometraje con fotoc\u00e9lulas permite la toma exacta de tiempos, imprescindible pues el podio se define por diferencias de mili segundos.<\/p>\n
El crecimiento de la actividad en el tiempo avanza hacia la profesionalizacion. En ese camino se incorporan protecciones para los corredores y exigencia de casco como m\u00ednimo. As\u00ed como la utilizaci\u00f3n de una plataforma de gesti\u00f3n y cronometraje. Todos estos avances hacen a que la actividad crezca y perdure en el tiempo pero tambi\u00e9n les exige a los corredores familiarizarse con las nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n
Una dificultad log\u00edstica importante en esta geograf\u00eda es la comunicaci\u00f3n entre largada y llegada.Dificultad en la que nos encontramos trabajando con VHF.<\/p>\n
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Fuente: Club Alta Monta\u00f1a Extreme<\/p>\n
Agradecemos las fotograf\u00edas al municipio de Pimampiro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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